SR210 Турбинка с осевым потоком Гидравлическая механика Экспериментальное оборудование Учебное оборудование
Я Описание
Вентиляторы являются ключевыми компонентами систем вентиляции, обеспечивающими вентиляцию, охлаждение, сушку или пневматический транспорт. Для оптимального проектирования таких систем важно знать характерные переменные вентилятора.
HM 210 исследует радиальный вентилятор. Этот тренажер определяет взаимозависимости между напором и расходом, а также влияние скорости вентилятора на напор и расход.
Радиальный вентилятор всасывает воздух в осевом направлении из окружающей среды. Высокоскоростной вращающийся ротор ускоряет воздух наружу. Высокая скорость на выходе из ротора частично преобразуется в энергию давления в спиральном корпусе. Вертикальный участок трубы соединен со спиральным корпусом. Сопло Вентури для измерения скорости потока и дроссельный клапан для регулировки скорости потока вставляются в секцию трубы. При желании можно использовать ирисовую диафрагму. Его переменное поперечное сечение позволяет одновременно регулировать и определять расход. Эффективные давления для расчета скорости потока считываются с манометров жидкостного столба. Головка радиального вентилятора также измеряется жидкостными манометрами. U-образный манометр, однотрубный манометр и наклонный трубчатый манометр с градуированными диапазонами измерения.
Преобразователь частоты используется для регулировки скорости вращения вентилятора. Скорость, крутящий момент и электрическая мощность отображаются в цифровом виде. Это позволяет проводить анализ энергии и определять эффективность вентилятора.
II. Спецификация
［1 fan радиальный вентилятор как турбомашина
］ 2］ ирисовая диафрагма или сопло Вентури для определения расхода через перепад давления
［3 adjustment регулировка скорости преобразователем частоты
［4］ Манометр с U-образной трубкой, манометр с одной трубкой и манометр с наклонной трубкой измеряют перепад давления
［5 rate расход воздуха в секции трубы регулируется дроссельным клапаном или ирисовой диафрагмой
］ 6］ скорость, крутящий момент и электрическая мощность отображаются в цифровом виде
