SRA039 Электронно-управляемая система впрыска топлива Датчик актуатора Стенд Дидактическое оборудование Автомобильное учебное оборудование
1 Обзор
Базовая конструкция скамейки путем пескоструйной обработки металлической панели из алюминиевого профиля, состоящая из верхней и нижней частей, разделенных на две части.
Верхний: системы Bosch Motronic3, 8,2 EFI, оснащенные оригинальным автомобильным ЭБУ, системой зажигания, системой впрыска, компьютером с оригинальным автомобильным противоугонным замком зажигания, компьютерными диагностическими блоками OBD и т. д.; и всегда будет иметь схему электронной системы управления, оснащенную цифровой таблицей скорости / частоты, таблицами ширины импульса форсунки. Вакуумметр во впускном коллекторе, датчик давления топлива и т. д.
Нижний: из шести модулей, а именно
1) Система электропитания лабораторного стола
2) Датчики, исполнительные устройства, генератор аналоговых сигналов;
3) класс блока проверки датчиков скорости и положения;
4) В блок проверки расхода газа, датчика давления;
5) класс блока проверки датчика температуры;
6) Кислородный датчик, блок проверки датчика детонации;
2 Содержание эксперимента:
1) Тестирование и обнаружение датчика кислорода
2) Проверка работоспособности датчика детонации и обнаружение
3) Проверка работоспособности датчика температуры и категории испытаний
4) Проверка и обнаружение датчика расхода воздуха на впуске
5) Тестирование и обнаружение датчика давления воздуха на входе
6) Проверка и обнаружение датчика положения коленчатого вала.
7) Тест производительности датчика Холла и фаза тестирования
8) Проверка и обнаружение всех видов катушек зажигания и электронных модулей зажигания;
9) Все виды проверки и обнаружения работы клапана холостого хода
10) Проверка и обнаружение работы блока управления дроссельной заслонкой.
11) Функциональные испытания и тестирование противоугонных компьютерных систем.
12) Функциональные проверки регулятора давления топлива.
13) Функциональная проверка и проверка топливного насоса
14) Функциональные тесты и испытания ECV двигателя AJR
15) Функциональные испытания и испытания электромагнитного клапана угольного резервуара.
3 особенности
1) Из каждого блока можно запускать отдельно
2) Сигнал дроссельной заслонки, прямое управление приводным двигателем
3) Выходы генератора сигналов могут напрямую управлять исполнительными механизмами.
4) Таблица ширины импульса впрыска топлива (сигнал в реальном времени)
5) Тахометр, точность частотомера десятичного управления с плавающей запятой, в основном нет ошибки
6) Датчики детонации имеют синхронизированный светодиодный дисплей.
7) датчик кислорода может быть протестирован индивидуально для имитации состояния кислорода в выхлопных газах;
4 Требования к процессу
С системой имитации неисправностей для облегчения экзаменов студентов
Красивая поверхность скамейки с обработкой пластиковым спреем
Подвижное устройство универсального самоустанавливающегося колеса для удобства обучения
Мы можем сделать заказ клиента в соответствии с вашими требованиями.
